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反應(yīng)設(shè)備運輸包裝_不銹鋼反應(yīng)釜

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更新時間：2021-08-22 12:04:42瀏覽次數(shù)：310次

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產(chǎn)品簡介

反應(yīng)設(shè)備運輸包裝_不銹鋼反應(yīng)釜

詳細(xì)介紹

不銹鋼反應(yīng)釜：反應(yīng)釜的制造過程中容易出現(xiàn)哪些缺陷：

（1）混淆全量和名義量的概念。反應(yīng)器設(shè)備的總體積通常是反應(yīng)器桶和上下頭中包含的所有空間，而標(biāo)稱體積僅是與釜體夾套相對應(yīng)的體積，即可以進(jìn)料的體積。顯然，后者要比前者小。在正常情況下，用戶需要根據(jù)飼料的量來確定標(biāo)稱體積，但是相當(dāng)多的制造商故意將飼料中的標(biāo)稱體積弄糊了。當(dāng)用戶不在乎時，他可以利用它。在用戶瀏覽完它之后，他可能會假裝誤解。有一個借口。但是，危險是用戶不知道它會超過裝載系數(shù)并進(jìn)料過多，這會導(dǎo)致反應(yīng)堆過載。危險不言而喻。

（2）減速器配置不當(dāng)。在軸密封要求較高的場合（例如使用機(jī)械密封），應(yīng)選擇輸出軸擺動較小的減速器，并且某些制造商將使用相對便宜的渦輪減速器。由于輸出軸擺動大，攪拌軸擺動。此時，由于不當(dāng)?shù)墓ぷ鳁l件，機(jī)械密封失效。當(dāng)水壺內(nèi)有壓力時，軸封泄漏得更多。如果水壺易燃，易爆，有毒，腐蝕性，其危害可想而知。

（3）為了確保傳動裝置的穩(wěn)定性，壺蓋上的底座應(yīng)為平臺，由于其結(jié)構(gòu)薄且剛性差，因此通常簡化為三點支撐。除了只能在低速釜上使用外，很容易在常用反應(yīng)器上引起攪拌軸，減速機(jī)架和電動機(jī)的晃動。結(jié)果，軸封失效，材料逸出，設(shè)備運動部件的磨損加劇。

（4）減薄鍋體或傳熱套的鋼板，特別是價格較高的不銹鋼板是極其危險的。釜體的抗壓強(qiáng)度和剛度的降低可能導(dǎo)致設(shè)備爆炸的惡性事故。

（5）為了節(jié)省材料，不將頭部壓出筆直邊緣，降低了頭部的剛度，并降低了設(shè)備容量。

（6）減速器框架中間沒有定位軸承。攪拌軸擺動太大，導(dǎo)致軸密封失效。

（7）法蘭材料變薄，在未達(dá)到額定載荷時會變形，從而導(dǎo)致法蘭表面密封失效。即使在高溫高壓下無害介質(zhì)的突然失效也會產(chǎn)生嚴(yán)重后果，有害介質(zhì)甚至更糟。

（8）底部軸承與減速機(jī)不在同一軸上，或者混合軸和減速機(jī)的輸出軸不在同一軸上，導(dǎo)致混合軸不舒適并擺動。

（9）不銹鋼反應(yīng)釜的內(nèi)壁和零件未打磨，反應(yīng)器的內(nèi)壁粗糙，容易生銹和結(jié)垢，在使用初期或更換產(chǎn)品時難以清洗。

（10）為了保證設(shè)備的強(qiáng)度，防腐性能和水壺的清潔度，缸體和法蘭應(yīng)在內(nèi)外兩側(cè)焊接，通常簡化為一側(cè)焊接。外。內(nèi)側(cè)的焊接少后，用戶從外觀上不容易看到，但是設(shè)備的可靠性降低，未焊接的內(nèi)側(cè)會形成間隙。反應(yīng)器中的材料易于滲透且難以清潔。滲透的成分通常不確定，并且可能是長期的。殘留的裂縫會深深腐蝕設(shè)備，并在脫落后污染產(chǎn)品。

關(guān)鍵詞：反應(yīng)釜減速機(jī)

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