隨著汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁青橡膠(NBR)已遠(yuǎn)不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進(jìn),氫化丁青橡膠就是為了滿足這種新的需要而開發(fā)成功的。

氫化丁青抗暴O型圈往復(fù)運動橡膠密封圈結(jié)構(gòu)尺寸系列

1.單項往復(fù)運動橡膠密封圈

GB/T 10708—2000《往復(fù)運動橡膠密封圈結(jié)構(gòu)尺寸系列 *部分：單向密封橡膠密封圈》規(guī)定了往復(fù)運動單向密封橡膠密封圈及其壓環(huán)和支撐環(huán)的結(jié)構(gòu)型式、尺寸和公差，適用于安裝在液壓缸活塞和活塞桿上起單項密封作用的橡膠密封圈。

2.雙向密封往復(fù)運動橡膠密封圈

GB/T 10708.2—2000《往復(fù)運動橡膠密封圈結(jié)構(gòu)尺寸系列 第2部分：雙向密封橡膠密封圈》規(guī)定了往復(fù)運動用雙向密封橡膠密封圈及其塑料支撐環(huán)的結(jié)構(gòu)型式、尺寸和公差，適用于安裝在液壓缸活塞上起雙向密封作用的橡膠密封圈。

3.橡膠防塵密封圈

GB/T10708.3—2000《往復(fù)運動橡膠密封圈結(jié)構(gòu)尺寸系列 第3部分：橡膠防塵密封圈》規(guī)定了往復(fù)運動用橡膠方程密封圈類型、尺寸和公差，適用于安裝在往復(fù)運動液壓缸活塞桿導(dǎo)向套上起防塵和密封作用的橡膠防塵密封圈。

汽車密封條原料腐蝕性能試驗方法及成品的性能試驗方法

       儀器與設(shè)備

       烘箱

烘箱應(yīng)符合GB/T 2941—2006 有關(guān)要求。傳熱介質(zhì)為空氣。溫度采用自動控制。

       試驗裝置

腐蝕性試驗裝置由負(fù)荷塊、電解銅板和玻璃板組成。*采用以下尺寸

總負(fù)荷為（450+10）g，總負(fù)荷為負(fù)荷塊和一塊玻璃板負(fù)荷之和

電解銅板（30+1）mm*(20+1)mm*0.5mm

玻璃板70mm*50mm,玻璃板兩塊

試樣（20+/-1.0）mm*(10+/-1.0)mm*(2+/-0.2)mm

       試樣

試樣尺寸按照以上。必要時，當(dāng)要求從成品上取樣且試樣尺寸以上建議尺寸大些，可以對試樣進(jìn)行修整，同時調(diào)整負(fù)荷快的規(guī)格，以使施加在試樣上的壓強(qiáng)不小于2.2*〖10〗^(-2)N/〖mm〗^2

       試樣的調(diào)節(jié)應(yīng)符合GB/T 2941—1991有關(guān)要求。

       測試步驟

       用金相砂紙擦電解銅板，以除表面氧化層，并用乙醇清潔表面。

       試樣上所壓總負(fù)荷為負(fù)荷塊和一塊玻璃板負(fù)荷之和，以使施加在試樣上的壓強(qiáng)不小于2.2*〖10〗^(-2)N/〖mm〗^2。

       將上述試樣組合件置于符合GB/T3512—2001的烘箱內(nèi)。試驗溫度為（100+/-2）℃的環(huán)境下調(diào)節(jié)30min后，在觀察電解銅板表面并進(jìn)行評定。

氫化丁青抗暴O型圈