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羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)由什么引起的？
閱讀：29 發(fā)布時(shí)間：2024-12-11這里舉一些客戶曾經(jīng)問(wèn)過(guò)的問(wèn)題：
羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子有點(diǎn)磨損，沒(méi)換，現(xiàn)在溫度高怎么回事？和轉(zhuǎn)子磨損有關(guān)系嗎？
引持環(huán)保回復(fù)：轉(zhuǎn)子磨損導(dǎo)致葉輪之間間隙變大，風(fēng)機(jī)就會(huì)高溫，長(zhǎng)期使用會(huì)損壞軸承，建議
測(cè)一下溫升是不是在允許范圍，不在允許范圍的話可以聯(lián)系引持環(huán)保解決問(wèn)題。
我的羅茨風(fēng)機(jī)四個(gè)軸承溫度都高，剛換軸承，用的新油
引持環(huán)?；貜?fù)：風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超壓或者軸承游隙小是引起軸承溫度高的主要原因。水冷油箱可以檢查下水路是否通暢了。
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度高怎么解決？
更換標(biāo)號(hào)高的齒輪油，清洗油箱，勤換油，注意通風(fēng)，檢查間隙，實(shí)在不行改為油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)！
正在運(yùn)轉(zhuǎn)中的羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高的六個(gè)主要原因
⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟，應(yīng)降低油位或挾油；
⑵ 過(guò)濾器或消聲器堵塞，應(yīng)清除堵物；
⑶ 壓力高于規(guī)定值，應(yīng)降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
⑷ 葉輪過(guò)度磨損，間隙大，應(yīng)修復(fù)間隙；
⑸ 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高，應(yīng)開(kāi)設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
⑹ 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑，應(yīng)加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。