一、概述：

汽油流量計(jì)傳感器是葉輪式流量（流速）計(jì)的主要品種，葉輪式流量計(jì)還有風(fēng)速計(jì)、水表等。 在各種流量計(jì)中汽油流量傳感器是重復(fù)性、精確度的產(chǎn)品，如結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工零部件少、重量輕、維修方便、流通能力大（同樣口徑可通過(guò)的流量大）和可適應(yīng)高參數(shù)（高溫、高壓和低溫）等。

◆適用于能與不銹鋼ICr18Ni9Ti、2Cr13及剛玉Al2O3、硬質(zhì)合金不起腐蝕作用，且且無(wú)纖維、顆粒等雜質(zhì)的液體。

◆適用于在工作溫度下粘度小于5×10-6m2/s  的介質(zhì)，對(duì)于粘度大于    5×10-6m2/s的液體，要對(duì)傳感器進(jìn)行實(shí)液標(biāo)定后使用。                                         

◆能準(zhǔn)確地測(cè)量各種液體、酒精、飲料、溶液、溶劑等介質(zhì)的流量，                 

與流量積算顯示儀或通用流量顯示、控制儀表配套使用，實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的顯示，累積和控制，是一種高精度的流量測(cè)量?jī)x表。                                 

◆壓降小 ；可用于0.2m/s 低流速場(chǎng)合(始動(dòng)流速) ；通用性強(qiáng)－一種傳感器適用于多種管道 ；安裝簡(jiǎn)單－無(wú)需特殊的連接配件。

二、工作原理：

當(dāng)被測(cè)流體流過(guò)傳感器時(shí)，在流體作用下，葉輪受力旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速與管道平均流速成正比，葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)周期地改變磁電轉(zhuǎn)換器的磁阻值。檢測(cè)線圈中磁通隨之發(fā)生周期性變化，產(chǎn)生周期性的感應(yīng)電勢(shì)，即電脈沖信號(hào)，經(jīng)放大器放大后，送至顯示儀表顯示。TUF的實(shí)用流量方程

  qv=f/K (7.1)

  qm=qvρ (7.2)

式中 qv,qm－分別為體積流量，m3/s，

質(zhì)量流量，kg/s；

 f－流量計(jì)輸出信號(hào)的頻率，Hz；

 K－流量計(jì)的儀表系數(shù)，P/m3。

流量計(jì)系數(shù)可分為二段，即線性段和非線性段。線性段約為工作段的三分之二，其特性與傳感器結(jié)構(gòu)尺寸及流體粘性有關(guān)。在非線性段，特性受軸承摩擦力，流體粘性阻力影響  較大。當(dāng)流量低于傳感器流量下*，儀表系數(shù)隨著流量迅速變化。壓力損失與流量近似為平方關(guān)系。當(dāng)流量超過(guò)流量上*要注意防止空穴現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)相似的TUF特性曲線的形狀是相似的，他僅在系統(tǒng)誤差水平方面有所不同。

三、產(chǎn)品特點(diǎn)
□高精確度,一般可達(dá)±1%R、±0.5%R,高精度型可達(dá)±0.2%R；                                  

□重復(fù)性好，短期重復(fù)性可達(dá)0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重復(fù)性，如經(jīng)常校準(zhǔn)或在線校準(zhǔn)可得 到*的精確度，在貿(mào)易結(jié)算中是優(yōu)先選用的流量計(jì)；
□輸出脈沖頻率信號(hào)，適于總量計(jì)量及與計(jì)算機(jī)連接，無(wú)零點(diǎn)漂移，抗力強(qiáng)；
□可獲得很高的頻率信號(hào)（3~4kHz），信號(hào)分辨力強(qiáng)；
□范圍度寬，中大口徑可達(dá)1:20，小口徑為1:10；
□結(jié)構(gòu)緊湊輕巧，安裝維護(hù)方便，流通能力大；
□適用高壓測(cè)量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；
□專用型傳感器類型多，可根據(jù)用戶特殊需要設(shè)計(jì)為各類專用型傳感器，例如低溫型、雙  向型、井下型、混砂專用型等；                                                       

□可制成插入型，適用于大口徑測(cè)量，壓力損失小，價(jià)格低，可不斷流取出，安裝維護(hù)方便。

五、技術(shù)參數(shù)

六、測(cè)量范圍及工作壓力

七、選型表：

八、安裝注意事項(xiàng)：

傳感器應(yīng)安裝在便于維修，管道無(wú)振動(dòng)、無(wú)強(qiáng)電磁干擾與熱輻射影響的場(chǎng)所。液體汽油流量計(jì)的典型安裝管路系統(tǒng)。圖中各部分的配置可視被測(cè)對(duì)象情況而定，并不一定全部都需要。液體汽油流量計(jì)對(duì)管道內(nèi)流速分布畸變及旋轉(zhuǎn)流是敏感的，進(jìn)入傳感器應(yīng)為充分發(fā)展管流，因此要根據(jù)傳感器上游側(cè)阻流件類型配備必要的直管段或流動(dòng)調(diào)整器。若上游側(cè)阻流件情況不明確，一般推薦上游直管段長(zhǎng)度不小于20D，下游直管段長(zhǎng)度不小于5D，如安裝空間不能滿足上述要求，可在阻流件與傳感器之間安裝流動(dòng)調(diào)整器。傳感器安裝在室外時(shí)，應(yīng)有避直射陽(yáng)光和防雨淋的措施。

九、安裝尺寸：

傳感器的安裝方式根據(jù)規(guī)格不同，采用螺紋或法蘭連接。

   圖4 DN4～DN10螺紋連接型汽油流量傳感器（含直管段部分）尺寸圖

      圖5 DN15～DN40                              圖6 DN15～DN200

   螺紋連接型汽油流量傳感器尺寸圖              法蘭連接型汽油流量傳感器尺寸圖